
Un vélo avant une longue montée : ce qui casse vraiment
Personne n’abandonne parce qu’il n’avait pas de roues carbone. On abandonne à cause d’une chaîne non lubrifiée et d’un frein qui a lâché dans la troisième descente.

La technique avant la force.
Pistes forestières et crêtes des Stolovi et du Goč. Longues montées, descentes rapides et sections où le choix de trajectoire fait la course.
Matériel

















Récits

Personne n’abandonne parce qu’il n’avait pas de roues carbone. On abandonne à cause d’une chaîne non lubrifiée et d’un frein qui a lâché dans la troisième descente.

Il existe dans chaque montée un moment où l’on se met à reconsidérer toutes ses décisions de vie. À Stolovi ce moment arrive tôt et s’installe.

Vous roulez sur la crête, seul depuis une demi-heure, et derrière un virage se tient un troupeau qui vous regarde comme si vous étiez l’invité. Vous l’êtes.
Questions
Les Stolovi apportent le dénivelé et les sections techniques de roche et de racines. Le Goč apporte de larges chemins forestiers, un sol plus souple et des transitions rapides où l’on reprend du temps. Les parcours officiels seront publiés une fois confirmés.
Un VTT en bon état. Sur ce terrain, ce sont la transmission, les freins et les pneus qui lâchent le plus souvent — et une patte de dérailleur de rechange tient dans une poche et sauve la sortie.
Les points de réparation et l’assistance technique feront partie du règlement officiel.
En troisième, après les airs. Le vélo prend le relais d’une équipe dont la montée a déjà vidé les jambes.