
Una bici prima di una salita lunga: che cosa si rompe davvero
Nessuno si ritira perché non aveva ruote in carbonio. Ci si ritira per una catena non lubrificata e un freno che ha ceduto alla terza discesa.

Prima la tecnica, poi la forza.
Strade forestali e creste dello Stolovi e del Goč. Salite lunghe, discese veloci e tratti in cui la gara si decide sulla traiettoria.
Materiale

















Storie

Nessuno si ritira perché non aveva ruote in carbonio. Ci si ritira per una catena non lubrificata e un freno che ha ceduto alla terza discesa.

C’è in ogni salita un momento in cui si comincia a rimettere in discussione tutte le proprie scelte di vita. Sullo Stolovi quel momento arriva presto e resta.

State pedalando sul crinale, siete soli da mezz’ora, e dietro una curva c’è una mandria che vi guarda come se l’ospite foste voi. Lo siete.
Domande
Lo Stolovi porta il dislivello e i tratti tecnici di roccia e radici. Il Goč porta strade forestali larghe, fondo più morbido e trasferimenti veloci in cui si recupera tempo. I percorsi ufficiali saranno pubblicati una volta confermati.
Una mountain bike in ordine. Su un terreno così cedono soprattutto trasmissione, freni e gomme — e un forcellino di ricambio sta in tasca e salva l’uscita.
I punti di riparazione e l’assistenza tecnica faranno parte del regolamento ufficiale.
Terza, dopo l’aria. La bici raccoglie una squadra con le gambe già spese in salita.